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吸気系をご検討の方へインプレッションを含めた製品紹介です。失敗しない選択を御提供 !
一番自分にマッチした吸気系を見つけて下さい。ビギナー用から本格競技向けまでをご紹介いたします! |
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ご予約のお願い |
こちらの商品の取付は、事前予約が必要です! |
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D-JC D-ジェトロコントローラー
(エンジンCPU用サブコン)
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[オフロードサービスタニグチ製] |
| 吸入空気量を監視している圧力センサーの信号を、4段階の回転域で変化させることで、A/F(空気と燃料の比率)をコントロールし燃焼を最適な状態に調整。中速域以上のエンジンパワーが約10%程度増える他、燃費が約15%近く良くなる。ノーマルエンジン〜エアクリ&マフラー交換のライトチューンにまで対応。JB23用。 |
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| JB23-I〜III型用 |
29,400円(税込) |
| JB23-IV型用 |
29,400円(税込) |
| JB23-V型用 |
29,400円(税込) |
| JB23-VI型用 |
29,400円(税込) |
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ビッグスロットル |
[オフロードサービスタニグチ製] |
スロットルの開口面積を、ノーマル比で約15%ほど大口径化したスロットルボディ。
吸入空気量がノーマル時より約10%程度増え、全域で10%前後のトルクアップをする。 オン&オフ問わず、どういったシチュエーションでも効果大。
ミッションの種類に関係なく装着可。JA12・22のAT車不可。純正中古加工品。
※ご注文の際は、下取りスロットルボディの保証金として別途\10,000を上乗せした金額が必要になります。なお、この保証金につきましては、交換後のスロットルボディを弊社に返却して頂いた後にお換えし致します。 |
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| JB23-I型用 |
57,750円(税込) |
| JB23-II〜III型用 |
57,750円(税込) |
| JB23-IV〜VI型用 |
57,750円(税込) |
| JA71-III〜IV型用 |
50,400円(税込) |
| JA11MT用 |
50,400円(税込) |
| JA11AT用 |
50,400円(税込) |
| JA12MT用 |
50,400円(税込) |
| JA22MT用 |
57,750円(税込) |
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数量限定 ファンネルスロットルチャンバー
アルマイトバージョン |
[トライフォースカンパニー製] |
数量限定品。
大人気のファンネルスロットルチャンバーにアルマイト仕様が追加されました。エンジンルームが際立ちます。
ブルー・ゴールド・ピンクアルマイトの3色よりお選びいただけます。 |
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カラー:ブルー・ゴールド・ピンク |
| JB23-1・2・3 |
29,400円(税込) |
| JB23-4・5・6・7 |
29,400円(税込) |
| JA22 |
35,700円(税込) |
| JA12 |
29,400円(税込) |
| JA11 |
29,400円(税込) |
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【JB23-4・5・6・7】 |
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ファンネルスロットルチャンバー |
[トライフォースカンパニー製] |
スロットルボディ直前に、エアファンネルと「空気溜め」のタンクを設けることで、特に低中速域のトルクやアクセルレスポンスを向上させる注目のアイテム。アルミ製バフ仕上げで、エンジンルームのアクセントにも最適。
| JB23-1・2・3 |
29,400円(税込) |
| JB23-4・5・6・7 |
29,400円(税込) |
| JA22用 |
35,700円(税込) |
| JA12用 |
29,400円(税込) |
| JA11用 |
29,400円(税込) |
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| 【JB23-4・5・6・7】 |
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| 【JB23-1・2・3】 |
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ブローオフバルブアダプター付き
ファンネルスロットルチャンバー |
[トライフォースカンパニー製] |
ブローオフバルブがボルトオンで取付可能なファンネルスロットルチャンバー。ブローオフバルブはスロットルバルブ直前が最も効果的にレスポンスアップを実現します。
HKS・ARC・BLITZ・TRUST 4社メーカーのブローオフバルブが取付可能です。
ブローオフバルブは別売りです。すでにご使用中のブローオフバルブにも取り付け可能です。 |
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| 【JB23-1・2・3】 |
| メーカー |
ブローオフバルブ |
車種 |
ブローオフバルブアダプター付きファンネルスロットルチャンバー+ブローオフセット |
お持ちのブローオフバルブをファンネルスロットルチャンバーに取り付けしたい方 |
| HKS製 |
スーパーシーケンシャルブローオフバルブ
(デュアルバルブ構造シーケンシャルタイプ)
\27,825
|
JB23-4・5・6・7 |
71,925円(税込) |
44,100円(税込) |
| JB23-1・2・3 |
71,925円(税込) |
44,100円(税込) |
| JA22 |
78,225円(税込) |
50,400円(税込) |
| JA12 |
71,925円(税込) |
44,100円(税込) |
| JA11 |
71,925円(税込) |
44,100円(税込) |
旧タイプ
(ダイヤフラム構造)
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JB23-4・5・6・7 |
- |
44,100円(税込) |
| JB23-1・2・3 |
- |
44,100円(税込) |
| JA22 |
- |
50,400円(税込) |
| JA12 |
- |
44,100円(税込) |
| JA11 |
- |
44,100円(税込) |
| ARC製 |
スーパーブローオフバルブNSシリーズ
(ダイヤフラム構造)
\29,610
|
JB23-4・5・6・7 |
73,710円(税込) |
44,100円(税込) |
| JB23-1・2・3 |
73,710円(税込) |
44,100円(税込) |
| JA22 |
80,010円(税込) |
50,400円(税込) |
| JA12 |
73,710円(税込) |
44,100円(税込) |
| JA11 |
73,710円(税込) |
44,100円(税込) |
| BLITZ製 |
スーパーサウンドブローオフバルブDD
(ダイヤフラム構造)
\23,100
|
JB23-4・5・6・7 |
67,200円(税込) |
44,100円(税込) |
| JB23-1・2・3 |
67,200円(税込) |
44,100円(税込) |
| JA22 |
73,500円(税込) |
50,400円(税込) |
| JA12 |
67,200円(税込) |
44,100円(税込) |
| JA11 |
67,200円(税込) |
44,100円(税込) |
| TRUST製 |
グレッディブローオフバルブタイプRS
(ダイヤフラム構造)
\19,950 |
JB23-4・5・6・7 |
64,050円(税込) |
44,100円(税込) |
| JB23-1・2・3 |
64,050円(税込) |
44,100円(税込) |
| JA22 |
70,350円(税込) |
50,400円(税込) |
| JA12 |
64,050円(税込) |
44,100円(税込) |
| JA11 |
64,050円(税込) |
44,100円(税込) |
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ファンネルスロットルチャンバー SJ30
(純正エアクリーナー用) |
[トライフォースカンパニー製] |
| 純正エアクリーナーアウトレットの容積を拡大し、スロットルジョイント部をファンネル形状とすることで流入効率を高め、アクセルレスポンスの向上を実現します。低回転から高回転まですべての回転域でトルク&パワーアップが体感できます。 |
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ファンネルスロットルチャンバー SJ30
(K&Nエアクリーナー用) |
[トライフォースカンパニー製] |
純正エアクリーナーアウトレットの容積を拡大し、スロットルジョイント部をファンネル形状とすることで流入効率を高め、アクセルレスポンスの向上を実現します。
K&Nエアクリーナーと併用でさらに吸入効率がアップします。低回転から高回転まですべての回転域でトルク&パワーアップが体感できます。 |
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インテークマニホールドアダプター SJ30 |
[トライフォースカンパニー製] |
純正インテークマニホールドネットを取り外した際に問題となる吸気経路の段付きをテーパーアダプターにて整流し、吸入レスポンスを向上させます。
ガスケット付き。 |
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スーパーシーケンシャルブローオフバルブ |
[HKS製] |
| 独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現。またリリーフレス作動方式により、圧力に対し安定した作動を確保することで新次元であらゆるターボ車をサポートします。汎用キットです。 |
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HKSスーパーシーケンシャルブローオフバルブ用
ブローオフバルブリターンキット |
[トライフォースカンパニー製] |
ファンネルスロットルチャンバーにブローオフバルブを取り付けている車両や純正位置に装着している車両のためのブローオフバルブリターンキット。レスポンスはそのままにブローバイガスを大気解放せずに車検対応とするキット。
19φ。汎用タイプ。ボルトオン設計。 |
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スーパーブローオフバルブ NSシリーズ |
[ARC製] |
すばやいレスポンスによってブローオフ効果を発揮し、タービン・エアフロメーターに影響を及ぼす「吹き返し」を取り除き、効率よい加給効果を図りエンジンレスポンスの高効率化を可能にします。
汎用タイプ。ガスケット付属。 |
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| SUPER BLOW OFF
VALVE NS SERIES |
29,610円(税込) |
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ARCスーパーブローオフバルブNSシリーズ用
ブローオフバルブリターンキット |
[トライフォースカンパニー製] |
ファンネルスロットルチャンバーにブローオフバルブを取り付けている車両や純正位置に装着している車両のためのブローオフバルブリターンキット。レスポンスはそのままにブローバイガスを大気解放せずに車検対応とするキット。
19φ。汎用タイプ。ボルトオン設計。 |
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スーパーサウンドブローオフバルブDD |
[BLITZ製] |
大気解放のデュアルファンネルとサスパワーファンネルとの2通りの選択が可能です。サウンド派にはデュアルファンネル、プロテクト派にはサスパワーファンネルと好みに応じて使い分けができます。
汎用キット。 |
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| SUPER SOUND BLOW
OFF VALVE DD |
23,100円(税込) |
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BLITZスーパーサウンドブローオフバルブDD用
ブローオフバルブリターンキット |
[トライフォースカンパニー製] |
ファンネルスロットルチャンバーにブローオフバルブを取り付けている車両や純正位置に装着している車両のためのブローオフバルブリターンキット。レスポンスはそのままにブローバイガスを大気解放せずに車検対応とするキット。
19φ。汎用タイプ。ボルトオン設計。 |
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BLITZブローオフバルブ
(パイピング・ステー等セット) |
[オフロードサービスタニグチ製] |
| BLITZ製ブローオフバルブをボルトオン装着できるように、パイピングやステーなどをセットにした商品。 ブーストアップ車の吸気漏れ防止の他、開放音を楽しみたい方に最適。なお、JA12・22でエアロッキングハブ車への装着不可。 |
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| JB23-I〜III型用 |
37,800円(税込) |
| JA71-III型〜JA11用 |
37,800円(税込) |
| JA12・22用 |
37,800円(税込) |
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BLITZブローオフバルブ用リターンホースセット |
[オフロードサービスタニグチ製] |
| 大気解放になっているBLITZ製ブローオフバルブ(DDシリーズ)が、ノーマルと同じようにエアエレメントケースに循環させる配管になる。車検対応品。 |
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| JB23用 |
4,830円(税込) |
| JA71-III型〜JA22用 |
4,830円(税込) |
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グレッディブローオフバルブ タイプRS |
[TRUST製] |
急激なスロットルオフによるターボチャージャーへの負担を和らげるとともに、エアフローメーターが空気流量を正確に計測できるようになるため、ターボ車のレスポンスが格段に向上します。
汎用タイプ。 |
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| GReddy Blow Off
Valve TYPE RS |
19,950円(税込) |
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TRUSTグレッディブローオフバルブタイプRS用
ブローオフバルブリターンキット |
[トライフォースカンパニー製] |
ファンネルスロットルチャンバーにブローオフバルブを取り付けている車両や純正位置に装着している車両のためのブローオフバルブリターンキット。レスポンスはそのままにブローバイガスを大気解放せずに車検対応とするキット。
19φ。汎用タイプ。ボルトオン設計。 |
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ダイレクトインテークパイプ |
[トライフォースカンパニー製] |
| インテークパイプと特殊フランジと一体化することによりタービンによる加給圧をロスなくインタークーラーまで通過させアクセルレスポンスの向上を実現する。 |
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| 【ダイレクトインテークパイプ(ブローオフバルブ移設用)JB23-1・2・3】 |
| ダイレクトインテークパイプ (純正ブローオフバルブ用) |
JB23-1・2・3 |
29,400円(税込) |
ダイレクトインテークパイプ (純正ブローオフバルブ用)
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JB23-4・5・6・7 |
29,400円(税込) |
| ダイレクトインテークパイプ (純正ブローオフバルブ用) |
JA22 |
29,400円(税込) |
| ダイレクトインテークパイプ (純正ブローオフバルブ用) |
JA11/JA12 |
29,400円(税込) |
| ダイレクトインテークパイプ (ブローオフバルブ移設用) |
JB23-1・2・3 |
23,100円(税込) |
| ダイレクトインテークパイプ (ブローオフバルブ移設用) |
JB23-4・5・6・7 |
23,100円(税込) |
| ダイレクトインテークパイプ (ブローオフバルブ移設用) |
JA22 |
23,100円(税込) |
| ダイレクトインテークパイプ (ブローオフバルブ移設用) |
JA11/JA12 |
23,100円(税込) |
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アルミインテークパイプ |
[JBプロ製] |
| 過給時に膨らんでしまうゴム製の純正インテークホースと交換することで、過給の立ち上がり時のレスポンスを向上させる。ブルーアルマイトのみ。別売で取付に便利なジョイントキットあり。 |
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| JA71-III型〜JA11用 |
set/12,600円(税込) |
| ジョイントキット |
set/3,780円(税込) |
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シリコンインテークホース |
[スージースポーツ製] |
純正ゴムホースに比べ、膨張による加給圧の損失が少なく、アクセルレスポンスが向上します。
またシリコン製のため、アルミ、スチール製よりもエンジンルーム内の熱による影響を受けにくく、つなぎ目の段差も無くホースが外れるということもありません。
F-1などレースにも多く採用されているイギリスSAMCO社製ホースを5層に巻いているため強度も抜群です。
色はレッドを用意。(JB23W1〜3型はレッド、JB23W4〜6型はレッド/イエロー)
ボルトオン。 |
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JA71(インタークラー付)用
JA11用
IN&OUTセット |
19,425円(税込) |
JB23W(1〜3型、4型以降用)
IN&OUTセット |
19,425円(税込) |
JA71(インタークラー付)用
JA11/JA12/JA22用
IN側のみ |
10,290円(税込) |
JA71(インタークラー付)用
JA11用
OUT側のみ |
10,290円(税込) |
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サクションパイプ |
[トライフォースカンパニー製] |
トライフォースカンパニーのOEM製品。
タニグチ製K&Nパワーエアクリーナー専用設計品。
エアエレメントとタービン間のゴムホースと交換することで、吸入吸気がスムーズになりパワーアップする。 エンジンルームのアクセントとしても最適。 | |
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| JB23-I〜III型用 |
29,400円(税込) |
| JB23-IV〜VI型用 |
29,400円(税込) |
| JA71型〜JA11用 |
29,400円(税込) |
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Airforceサクションキット |
[トライフォースカンパニー製] |
Airforceサクションパイプと純正ゴムホースとボルトオン交換することでアクセルレスポンスを向上させ、エアクリーナー性能を最大限まで引き出す構造。吸気抵抗を考慮した独創的な外観はもちろんのことパイプ内面にいたるまで拘り抜いた仕上がり。ボルトオン設計。
〔キット内容〕
・Airforceサクションパイプ
・SAMCOブルージョイントホース
・ホースバンド |
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| JB23-4・5・6・7 |
29,400円(税込) |
| JB23-1・2・3 |
29,400円(税込) |
| JA12 |
29,400円(税込) |
| JA12 |
26,250円(税込) |
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【JB23-1・2・3】 |
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Aiforceサクションキット HKSバージョン
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[トライフォースカンパニー製] |
HKSスーパーパワーフローリローデット用サクションキット。HKS独自構造のエアクリーナーによる吸気効率をAirforceサクションキットにより最大吸入時のサクション変形をなくすことでさらにレスポンスを高める。
HKSとトライフォースのコラボレーションはよりダイレクトなアクセルレスポンスを実現します。サクション部はアルミ鏡面バフ仕上げでエンジンルームのドレスアップ効果も絶大。Tryforceロゴ入り。
〔キット内容〕
・Aiforceサクション
・SAMCOブルージョイントホース
・ホースバンド
・ステー・ボルト
(HKSスーパーパワーフローリローテッドは別売り) |
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サクションキット前向き
HKSバージョン |
スーパーパワーフローリローデットとサクションキット
前向きセット |
サクションキット純正位置
HKSバージョン |
スーパーパワーフローリローデットとサクションキット
純正位置セット |
| JB23-4・5・6・7 |
28,350円(税込) |
40,950円(税込) |
29,400円(税込) |
42,000円(税込) |
| JB23-1・2・3 |
29,400円(税込) *A |
42,000円(税込) *A |
29,400円(税込) *A |
42,000円(税込) *A |
| JA22 |
29,400円(税込) |
42,000円(税込) |
- |
- |
| JA12 |
開発中 |
開発中 |
開発中 |
開発中 |
| JA11 |
29,400円(税込) *A |
42,000円(税込) *A |
26,250円(税込) *A |
38,850円(税込) *A |
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スーパーパワーフローリローデット
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[HKS製] |
| むき出しタイプエアクリーナーは純正エアクリーナーケースと比較し、開口面積を大幅に向上。取り入れ可能な吸入空気量を増大させ、純正置き換えタイプよりもエンジン出力、トルクの向上に有利。ボックスに覆われていないため吸気音もレーシー感を演出。 |
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| 汎用スーパーパワーフローリローデットФ150-60本体 |
12,600円(税込) |
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Aiforceサクションキット TRUSTバージョン |
[トライフォースカンパニー製] |
TRUSTグレーサーエアインクスBタイプ用サクションキット。
TRUSTエアインクスの吸入効率はそのままに、Airforceサクションキットによって純正ゴムホースの吸気収縮をなくし、大幅な吸入レスポンスアップを実現します。
TRUSTとトライフォースのコラボレーションをお楽しみ下さい。サクション部はアルミ鏡面バフ仕上げでエンジンルームのドレスアップ効果絶大。Tryforceロゴ入り。
〔キット内容〕
・Aiforceサクション
・SAMCOブルージョイントホース
・ホースバンド
・ステー・ボルト
(TRUSTエアインクスは別売り) |
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サクションキット前向き
TRUSTバージョン |
エアインクスBタイプとサクションキット
前向きのセット |
サクションキット純正位置
TRUSTバージョン |
エアインクスBタイプとサクションキット
純正位置セット |
| JB23-4・5・6・7 |
28,350円(税込) |
35,490円(税込) |
29,400円(税込) |
36,540円(税込) |
| JB23-1・2・3 |
29,400円(税込) *A |
36,540円(税込) *A |
29,400円(税込) *A |
36,540円(税込) *A |
| JA22 |
29,400円(税込) |
36,540円(税込) |
- |
- |
| JA12 |
開発中 |
開発中 |
開発中 |
開発中 |
| JA11 |
29,400円(税込) *A |
36,540円(税込) *A |
26,250円(税込) *A |
33,390円(税込) *A |
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グレーサーエアインクスBタイプ
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[TRUST製] |
| 3次元網状構造・高効率2層フィルターの採用により集塵ろ過性能を大幅に向上させた高性能エアクリーナー。十分な容量を持ちながらも省スペースを実現。 |
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| グレーサーエアインクスBタイプ汎用セット60Ф |
7,140円(税込) |
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Aiforceサクションキット スズキスポーツバージョン
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[トライフォースカンパニー製] |
スズキスポーツエアファンネルクリーナーCOMPE-PX用サクションキット。純正位置タイプ。
Airforceサクションキットによって純正ゴムホースの吸気収縮をなくし、大幅な吸入レスポンスアップを実現します。
スズキスポーツとトライフォースのコラボレーションはよりダイレクトなアクセルレスポンスを実現します。サクション部はアルミ鏡面バフ仕上げでエンジンルームのドレスアップ効果も絶大。
カーボンインテークダクト装着可能。
〔キット内容〕
・Aiforceサクション
・SAMCOブルージョイントホース
・ホースバンド
・ステー・ボルト
(スズキスポーツエアファンネルクリーナーは別売り) |
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※純正位置のみ |
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Airforceインテークキット |
[トライフォースカンパニー製] |
K&Nエアクリーナーとサクションパイプのフルキット。
防塵効果・吸入効率共にトップレベルのK&NエアクリーナーとAirforceサクションパイプをファンネルジョイントアダプターとSAMCOブルーホースでジョイント。
タービンによる大加給にも十分なエアを供給。パワーアップはもちろんのことファンネルジョイントアダプター&Airforceサクションパイプの効果によるレスポンスアップを体感できます。ボルトオン設計。
〔キット内容〕
・K&Nエアクリーナー
・ファンネルジョイントアダプター
・Airforceサクションパイプ
・SAMCOブルージョイントホース
・ホースバンド・ステー・ショートパーツ |
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| 【純正位置 JB23-4・5・6・7】 |
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前向き |
純正位置 |
| JB23-4・5・6・7 |
51,450円(税込) |
52,500円(税込) |
| JB23-1・2・3 |
52,500円(税込) *A |
52,500円(税込) *A |
| JA22 |
52,500円(税込) *B |
- |
| JA12 |
52,500円(税込) *B |
- |
| JA11 |
52,500円(税込) *A |
52,500円(税込) *A |
*A : 純正ブローオフバルブ使用時、大気解放。
*B : 純正ブローオフバルブ使用不可。 |
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Airforceドリームサクション
(ブローオフバルブリターンアダプター付きサクションパイプ)
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[トライフォースカンパニー製] |
ブリッツブローオフバルブが直接装着可能なアダプター付きサクションパイプ。
エンジン内部で発生したブローバイガスを大気放出せずに残圧をエアクリーナーボックス直後に戻し再燃焼させることができる環境保護と合法性、高性能を兼ね揃えたパーツ。車検対応。
残圧の排出がスムーズなことでタービンの立ち上がりが早くなり、使用できるパワーバンドがが長く維持できる。BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE DD用 ボルトオン設計。 |
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| 【JB23-4・5・6・7】 |
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ドリームサクションキット |
インテークキット
ドリームサクションバージョン |
| JB23-4・5・6・7 |
・ブローオフバルブアダプター付きサクションパイプ
・過給圧取り出しアダプター
・ブローオフバルブ入り口アダプター
・SAMCOジョイントホース/ホースバンド
・耐圧ホース/ホースバンド
・ボルト類
*純正エアクリーナー使用可能。 |
・K&Nエアクリーナー
・ファンネルジョイントアダプター
・ブローオフバルブアダプター付きサクションパイプ
・過給圧取り出しアダプター
・ブローオフバルブ入り口アダプター
・SAMCOジョイントホース/ホースバンド
・耐圧ホース/ホースバンド |
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50,400円(税込) |
73,500円(税込) |
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インテークスペシャルキット |
[トライフォースカンパニー製] |
Airforceインテークキット前向き・ファンネルスロットルチャンバー・ダイレクトインテークパイプの吸気系フルキット。最も効率のよい組合せをチョイスした吸気系フルキット。エンジンルームでキラリ輝くパーツは効率・外観共にそのパフォーマンスを発揮します。パワーアップはもちろんのことトルクアップ・レスポンスアップを体感していただけます。
〔キット内容〕
純正ブローオフバルブ使用タイプ
・ Airforceインテークキット前向き
・ ファンネルスロットルチャンバー
・ ダイレクトインテークパイプ
(純正ブローオフバルブ用)
ブローオフバルブ移設タイプ
・ Airforceインテークキット前向き
・ ブローオフバルブアダプター付き
ファンネル スロットルチャンバー
・ ダイレクトインテークパイプ
(ブローオフバルブ移設用)
※ブローオフバルブはキットに含まれていません。 |
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| 【Airforceインテークキット前向き
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| 【ファンネルスロットルチャンバー】 |
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| 【ダイレクトインテークパイプ】 |
| 純正ブローオフバルブ使用タイプ |
JB23-1・2・3 |
113,400円(税込) |
| JB23-4・5・6・7 |
109,200円(税込) |
| JA22 |
116,550円(税込) |
| JA12 |
110,250円(税込) |
| JA11 |
113,400円(税込) |
| ブローオフバルブ移設タイプ |
JB23-1・2・3 * |
118,650円(税込) |
| JB23-4・5・6・7 * |
117,600円(税込) |
| JA22 * |
116,550円(税込) |
| JA12 * |
124,950円(税込) |
| JA11 * |
118,650円(税込) |
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インタークーラー用ウォータースプレー |
[オフロードサービスタニグチ製] |
| インタークーラーに水を噴霧し吸気温度を下げることで、吸入空気の密度が高まり、結果としてガソリンが良く燃えてパワーアップする。利用頻度の少ないリアワイパー用ウオッシャーモーターを使用。メインになるコントローラーはPIVOT製で、噴射時間と噴射間隔を任意で設定できる。なお、リアワイパー未装着の車用に、リアウォッシャーポンプ付タンクも別売で用意。 |
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| JB23用 |
22,050円(税込) |
| JA71-III型〜JA22用 |
22,050円(税込) |
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オイルキャッチタンク |
[ウインズワークス製] |
ブローバイガスに含まれる気化した油分を除去し溜めるためのタンク。吸気系の汚れを防ぐのに効果的。
専用ステー及びホース付属でボルトオン装着可。 |
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| JB23用 |
19,005円(税込) |
| JA71〜JA12用 |
18,585円(税込) |
| JA22用 |
18,585円(税込) |
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ソルブエアフィルター |
[オフロードサービスタニグチ製] |
| 純正交換タイプの乾式エアフィルター。フィルター面積を純正よりも広くする処理を施すことで、集塵能力はノーマルと同等ながら通気抵抗を抑えている。 |
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| JB23用 |
4,725円(税込) |
| SJ30用 |
4,515円(税込) |
| JA71〜JA22用 |
4,620円(税込) |
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S’proブルーフィルター |
[スージースポーツ製] |
ステンレスで補強した2層構造の特殊繊維により低い圧損を実現、吸入効率がアップ。
乾式、純正交換タイプ。 |
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K&Nスーパーエアクリーナー |
[オフロードサービスタニグチ製] |
| 純正交換タイプの湿式エアクリーナー。ずば抜けた通気抵抗の低さで、確実なパフォーマンスアップを実現。集塵能力はBAJAをはじめとする国内外のオフロードレースで実証済み。 |
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| JB23用 |
7,140円(税込) |
| JA71〜JA22用 |
8,925円(税込) |
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K&Nパワーエアクリーナー |
[オフロードサービスタニグチ製] |
むき出しキノコタイプで、高密度4層コットンフィルター+特殊オイルの湿式エアフィルター。
専用取付ステー付属。ウォータープルーフカバー別売(税込\4,725)。なお、JA12・22は別売でブローオフバルブが必要。 |
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| JB23-I〜III型用 |
26,250(円(税込) |
| JB23-IV〜VI型用 |
26,250(円(税込) |
| JA71〜JA22用 |
26,250(円(税込) |
| ウォータープルーフカバー |
4,725(円(税込) |
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純正交換エアクリーナー(湿式タイプ) |
[スージースポーツ製] |
純正エアクリーナーケースの特性を最大限活かし、
簡単に、しかも確実にパワーアップを実現する純正交換タイプエアフィルター。
エアクリーナーケース内を通過する空気の吸入抵抗を削減するだけでなく、流入空気を整流して吸入空気量を大幅に増大させます。
また、 濾過性能においても優れたパフォーマンスを発揮し、汚れの付着による性能低下も少なく、常に安定した吸入効率を確保しています。
オイルをしみこませた特殊コットンやスポンジによる高い防塵効果と湿式なので何度も洗って使用可能なためロングライフを実現。
ほとんどの車種設定があります。(pdfファイル)
お問い合わせ下さい。 |
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| K&N純正交換エアクリーナー |
| JA71/JA11/JA12/JA22用 |
8,925円(税込) |
| JB23W用 |
7,140円(税込) |
| ファイナーフィルター(スポンジタイプ) |
SJ40用
JA71/51/11用
JA12/22用
JB23用
JB31/32/33/43用 |
8,190円(税込) |
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湿式エアクリーナーメンテナンスキット |
[スージースポーツ製] |
| 洗浄液と専用オイルのセット。汚れたエアクリーナーに再び性能を取り戻すことが出来ます。 |
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K&Nフィルター用
(スポーツエアクリーナー用) |
2,625円(税込) |
ファイナーフィルター用
(スポンジタイプのユニフィルター、RUSHフィルター用) |
3,360円(税込) |
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スポーツエアクリーナーキット |
[スージースポーツ製] |
剥き出しすることで大量の空気をタービンに送り込み、パワーアップを実現。
フィルター素材はデュポン社製SPL素材【2層構造の植物性合成繊維素材】を使用。
湿式タイプなので洗って何度も使用可能。
泥水の多い場所をよく走行する方にはウォータープルーフカバー(K&N製)4,500円(税込価格4,725円)
も用意しています。
ボルトオン(JB23W)、JA71〜JA22は穴あけ加工が必要です。
※JA12/22は純正ブローオフがエアクリーナーボックスの中に入っているので、社外のブローオフバルブが必要になります。 |
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JA71(インタークラー付)用
JA12/22用
JB23W用 |
24,150円(税込) |
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AirforceK&Nエアクリーナーキット |
[トライフォースカンパニー製] |
戦車にも使用される優れた防塵効果とタービンによる加給にも十分なエア供給が可能な流入面積を誇るK&Nエアクリーナー。K&Nエアクリーナーの接続はファンネル効果を最大限に発揮するジュラルミン製ジョイントアダプター。ボルトオン設計でオンロードからオフロードまで安定したアクセルレスポンスとパワーアップを実現。
〔キット内容〕
・K&Nエアクリーナー
・ファンネルジョイントアダプター
・ステー、ショートパーツ |
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前向き |
純正位置 |
| JB23-4・5・6・7 |
- |
23,100円(税込) |
| JB23-1・2・3 |
- |
23,100円(税込) *A |
| JA22 |
23,100円(税込) *A |
23,100円(税込) *B |
| JA12 |
23,100円(税込) |
23,100円(税込) *A |
| JA11 |
23,100円(税込) *A |
23,100円(税込) *B |
*A : 純正ブローオフバルブ使用時、大気解放。
*B : 純正ブローオフバルブ使用不可。 |
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K&Nメンテナンスキット |
[オフロードサービスタニグチ製] |
洗浄剤とオイルがセットになった、K&N製エアクリーナー専用のメンテナンスキット。
メンテナンス後は、新品時と同等のパフォーマンスに復活する。 |
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シリコンバキュームホース |
[トライフォースカンパニー製] |
シリコンバキュームホース4φ。
シリコンバキュームホース6φ。
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SAMCOストレートホース |
[トライフォースカンパニー製] |
SAMCOストレートホース
耐久性&耐腐食性を兼ね備えた高品質性能ホース。 |
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| 38Ф |
70mm |
1,250円(税込) |
| 45Ф |
70mm |
1,365円(税込) |
| 60Ф |
70mm |
1,785円(税込) |
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ジョイントパイプ |
[トライフォースカンパニー製] |
| 汎用ジョイントパイプ。抜け止め付き。トライフォースロゴ入り。 |
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| 38Ф |
90mm |
3,150円(税込) |
| 45Ф |
90mm |
3,360円(税込) |
| 50Ф |
90mm |
3,570円(税込) |
| 60Ф |
90mm |
3,675円(税込) |
| 70Ф |
90mm |
3,780円(税込) |
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ホースバンド |
[トライフォースカンパニー製] |
| 汎用ジョイントパイプ。抜け止め付き。トライフォースロゴ入り。 |
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| 19Ф用 |
305円(税込) |
| 38Ф用 |
336円(税込) |
| 45Ф用 |
347円(税込) |
| 51Ф用 |
368円(税込) |
| 60Ф用 |
399円(税込) |
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めくらキャップ |
[トライフォースカンパニー製] |
| めくら用ゴムキャップ。19φ用。 |
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ホースニップル |
[トライフォースカンパニー製] |
| ホースニップル。PT3/8 4φ用。 |
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オリコローンの利用が可能です 6回〜60回払いまで
ボーナス一括払いも可能です |
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