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| 排気系をご検討の方へインプレッションを含めた製品紹介です。失敗しない選択を御提供 !
一番自分にマッチした排気系を見つけて下さい。ビギナー用から本格競技向けまでをご紹介いたします!
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ご予約のお願い |
こちらの商品の取付は、事前予約が必要です! |
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ターボアウトレット ショート(純正触媒使用可能) |
[トライフォースカンパニー製] |
| 車検対応ながらレスポンス向上実現。純正触媒に対しダイレクトに排気流を導くためにはタービン出口の排気干渉防止は必要不可欠。言わずと知れた性能を誇るPowereffectターボアウトレットの車検対応バージョン。 |
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ターボアウトレット ロング |
[トライフォースカンパニー製] |
パワーアップ・レスポンス向上とともにターボアウトレットシリーズ最高峰。ターボ性能を極限まで引き出し排気抵抗を抑えてターボラグをなくし同時にタービンも保護。ステンレス製。ボルトオン設計。
※競技専用部品。 |
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| JB23-2〜4型 |
30,975 円(税込) |
| JB23-5・6型 |
30,975 円(税込) |
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ターボアウトレット |
[トライフォースカンパニー製] |
レスポンス向上とともにタービンへの負担を減少。ターボ性能を極限まで引き出す形状。ターボ直後の排気抵抗を徹底的に抑える構造。ステンレス製。ボルトオン設計。車検対応。
※JA71に装着の場合はフロントパイプ、リヤマフラーをJA11用に交換する必要がございます。
| JA11,JA71,JA12 |
25,200 円(税込) |
| JA12(O2センサーボス付) |
27,300 円(税込) |
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レスポンス向上とともにタービンへの負担を減少。ターボ性能を極限まで引き出す形状。ターボ直後の排気抵抗を徹底的に抑える構造。ステンレス製。ボルトオン設計。車検対応。
JB23-1、JA22
ジムニーノ |
27,300 円(税込) |
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スポーツキャタライザー |
[トライフォースカンパニー製] |
【JB23-5・6型】
10-15、11モード排ガス試験成績書発行可。
【JB23-3・4型】
10-15モード排ガス試験成績書発行可。
※排ガス試験成績書は別売りとなります。
ご注文の際に車台番号をお知らせ下さい。
※JB23-5・6型には別途専用ターボアウトレットが必要になります。
現代のクルマには必要不可欠な触媒。しかしながら触媒は大きな排気抵抗となって本来のパワーとトルクを発揮できないことが現状です。Powereffectスポーツキャタライザーは排気抵抗を少なくさせ、パワーアップと浄化性をを両立させたトライフォース渾身のアイテムです。 |
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スポーツキャタライザー
*保安基準適合品 |
JB23-3〜4型 |
93,450円(税込) |
スポーツキャタライザーセット
(スポーツキャタライザー・ターボアウトレットショート)
*保安基準適合品
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JB23-3〜4型 |
117,600円(税込) |
スポーツキャタライザーセット
(スポーツキャタライザー・専用ターボアウトレットショート)
*保安基準適合品 |
JB23-5〜6型 |
117,600円(税込) |
| 排ガス試験成績書 |
JB23-3〜6型 |
5,250円(税込) |
エキゾーストフルキット (スポーツキャタライザーバージョン)
(等長エキゾーストマニホールド・ターボアウトレットショート・スポーツキャタライザー・フロントパイプ・デュアルサイレントマフラー)
※保安基準適合品 |
JB23-3〜4型 |
267,750円(税込) |
エキゾーストフルキット50 (スポーツキャタライザーバージョン)
(等長エキゾーストマニホールド・ターボアウトレットショート・スポーツキャタライザー・フロントパイフ50゚・デュアルサイレントマフラー)
※保安基準適合品 |
JB23-3〜4型 |
268,800円(税込) |
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ソルブスポーツキャタライザー |
[オフロードサービスタニグチ製] |
| 排気効率を大幅に上昇させ、なおかつ排気ガス濃度までも下げる画期的な触媒。メインパイプ径45φ、肉厚2.0mmのステンレス製。ノーマルと比較し約1/3の排気抵抗。ステンレスマフラーと組合せての騒音レベルは、近接音4125rpm時93デシベル。(財)日本車両検査協会の排気ガスレポート付(複写)で車検対応。 |
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フロントパイプ |
[トライフォースカンパニー製] |
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フロントパイプを高効率化することによりタービンからの二次排圧を抑え、アクセルレスポンスの向上とパワーアップを実現します。過給圧設定に応じて排気管径は45mmと50mmの2種類を設定。ノーマル過給圧では45mm、ブーストアップ時は過大排圧によるタービンブローを抑えるため50mmをご使用ください。
フロントパイプ
*保安基準適合品 |
JB23-2〜6型 |
17,850円(税込) |
フロントパイプ50
*保安基準適合品 |
JB23-2〜6型 |
18,900円(税込) |
フロントパイプ50
*競技専用部品 |
JA11 |
19,950円(税込) |
フロントパイプセット ロング
*競技専用部品 |
JB23-1〜4型 |
48,300円(税込) |
フロントパイプセット ロング
*競技専用部品 |
JB23-5・6型 |
48,300円(税込) |
フロントパイプ50セット ロング
*競技専用部品 |
JB23-1〜4型 |
49,350円(税込) |
フロントパイプ50セット ロング
*競技専用部品 |
JB23-5・6型 |
49,350円(税込) |
フロントパイプセット ショート
*保安基準適合品 |
JB23-2〜4型 |
44,625円(税込) |
フロントパイプセット50 ショート
*保安基準適合品 |
JB23-2〜4型 |
45,675円(税込) |
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サイレントフロントパイプ |
[トライフォースカンパニー製] |
| フロントパイプにサイレンサーを装備。静かな排気音と高効率なアクセルレスポンスを実現します。3気筒エンジン特有の耳障りな排気音をフロントパイプ側で消音することで音楽を聴きながら快適かつパワフルなドライブが可能になります。現在ご使用中のマフラー騒音が気になる方やフロントパイプ交換によるパワフルな加速を楽しみたい方に最適です。ステンレス製。ボルトオン設計。パイプ径45mmと50mmの2種類設定あり。 |
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サイレントフロントパイプ
*保安基準適合品 |
JB23-2〜6型 |
35,175円(税込) |
サイレントフロントパイプ50
*保安基準適合品 |
JB23-2〜6型 |
36,225円(税込) |
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ターボアウトレット・フロントパイプ ショートパーツ |
[トライフォースカンパニー製] |
| ターボアウトレットガスケットキット |
JB23-1〜4型
JA22
ジムニーノ |
1,460円(税込) |
| ターボアウトレットガスケットキット |
JB23-5・6型 |
1,460円(税込) |
| ターボアウトレットガスケットキット |
JA11,JA12,JA71 |
2,090円(税込) |
| ターボアウトレットショートガスケットキット |
JB23-2〜4型 |
725円(税込) |
| フロントパイプセットロング用ガスケットキット |
JB23-1〜4型 |
2,615円(税込) |
| フロントパイプセットロング用ガスケットキット |
JB23-5・6型 |
2,615円(税込) |
| フロントパイプセットショート用ガスケットキット |
JB23-2〜4型 |
3,035円(税込) |
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ステンレスフロントパイプ |
[オフロードサービスタニグチ製] |
| 触媒直後から中間パイプまでの間の排気効率を高めるアイテム。パイプ外径45φ、肉厚1.5mmのステンレス製。コンペティションマフラーとの組合せでJASMA認定品。 |
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コンペティションマフラーII |
[オフロードサービスタニグチ製] |
中間パイプにサブサイレンサーを追加採用したことで、大幅な音量低減(95dB→89dB)を実現。 さらに4000rpm以下のトルクを、旧モデルと比較し20%以上も太くさせることに成功。
メインパイプ径45φ、出口径61φ。
車検の心配がいらないJASMA認定品。
性能、サウンド、ルックスともに自信あり!! |
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コンペティションマフラー用中間パイプ |
[オフロードサービスタニグチ製] |
コンペティションマフラー・の中間パイプ部のみを単品販売。 旧タイプの中間パイプと交換するだけで、静かでパワフルな愛車に変身する。
メインパイプ径45φ。
JASMA認定品。 |
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ステンレスマフラー |
[オフロードサービスタニグチ製] |
| JA11用は近接音4125rpm時89デシベル、JA22用は近接音4500rpm時91デシベルの保安基準適合品。アクセルレスポンスと低中速のトルクが向上。低音の効いた心地よいサウンド。リアピースのみを交換する商品。JASMA認定品。 |
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| JA11用 |
42,000円(税込) |
| JA12・22用 |
43,050円(税込) |
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660パワーアップマフラー改 |
[オフロードサービスタニグチ製] |
| リアピースのみを交換するスチール製マフラー。近接音4125rpm時81デシベルなのでノーマル並みの音量。出口は好みで選択。45φテール、75φテール、クランクテールの3種類を用意(すべて別売/ステンレス製)。JA11用。 |
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| JA11用 |
| マフラー本体 |
18,900円(税込) |
| 45φテール |
7,875円(税込) |
| クランクテール |
9,975円(税込) |
| 75φテール |
13,125円(税込) |
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SJ30マフラークロカンタイプII |
[オフロードサービスタニグチ製] |
| 近接音3375rpm時99デシベルで保安基準適合品。ノーマルエンジンにポン付けするだけで約15%のパワーアップが可能。安価に遊びたい人に最適。JASMA認定品。 |
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SJ30リアマフラー |
[オフロードサービスタニグチ製] |
| 排気音の音量は新品ノーマルマフラーと同レベル。近接音3375rpm時93デシベル。出口は好みで選択。2輪車のサイレンサー風のストレートテールとダウンテールの他、クランクテールの3種類を用意(すべて別売/ステンレス製)。JASMA認定品。 |
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| SJ30用 |
| マフラー本体 |
21,000円(税込) |
| クランクテール |
6,825円(税込) |
| ストレートテール |
11,025円(税込) |
| ダウンテール |
11,550円(税込) |
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ノーマルバンパー用リアマフラー |
[オフロードサービスタニグチ製] |
近接音4875rpm時91デシベルの保安基準適合品。
アクセルレスポンスと低中速のトルクが向上。低音の効いた心地よいサウンド。リアマフラー部のみを交換する商品。
メインパイプ径45φ、出口径75φ。
JASMA認定品。 |
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デュアルサイレントマフラー |
[トライフォースカンパニー製] |
ストレート構造に2連続サイレンサーを備えることで左出しマフラーでありながら近接騒音84dBを実現。高い排気効率はそのままにDUAL SILENTによるクラストップレベルの消音効果はアイドリングから高回転域まで最高のレスポンスを体感しながら静かで快適なドライビングができる。
*保安基準適合品 |
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スポーツマフラー |
[トライフォースカンパニー製] |
純正バンパー対応のハイクオリティースポーツマフラー。徹底した排気効率はもとより、近接騒音81dBの消音効果を実現。そのマフラーエンドはリアビューをスポーティーに演出。
*保安基準適合品 |
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パワーエフェクトスポーツマフラー |
[トライフォースカンパニー製] |
F6Aの排気効率を知り尽くしたトライフォースの自信作。サイレンサーの内部構造に徹底的にこだわり、静かな排気音からは想像できないパワーと低速からのスムーズな吹け上がりを実現したハイパフォーマンスマフラー。
*保安基準適合品 |
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JB23W ダイナミックスポーツマフラー type1 |
[スージースポーツ製] |
ダイナミックスポーツマフラーシリーズ
SUS304オールステンレス製 保安基準適合品
ノーマルと同じレイアウトながら全ての回転域においてノーマルを凌駕する性能を誇り、低回転での扱いやすさと高回転での伸びを両立。音質は低音から高音に至るまで耳障りな音をカットした心地よいサウンドを奏でます。テールエンドはマグカップ工法による2重構造により美しい仕上がりです。
メインパイプ50φ、テールエンド90φ。 |
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JB23W ダイナミックスポーツマフラー type2 |
[スージースポーツ製] |
テールサイレンサー部のみの交換とすることでコストを抑え、レスポンス、低回転域の扱いやすさを重視。音質はステンレス特有の乾いたサウンドです。
テールエンドはマグカップ工法による2重構造により美しい仕上がりです。
ステンレス製 保安基準適合品
テールエンド90φ。 |
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JB23W ダイナミックスポーツマフラー typeR |
[スージースポーツ製] |
究極の排気効率とデパーチャーアングルの確保をコンセプトに専用砲弾タイプサイレンサーを開発。その性能はアジアンラリーでも実証され、軽自動車初の完走を果たしました。
トルクピークを低めピークパワーを高めることでパワーバンドを拡大することに成功、全回転域でのパワー、トルクアップを体感出来ます。音質は軽自動車とは思えない重低音を奏でます。取付も専用ブラケットによりボルトオン。
保安基準適合品
メインパイプ50φ、テールエンド75φ。
※ノーマルリアバンパーでの取付は出来ません。 |
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JA11 ダイナミックスポーツマフラー typeR |
[スージースポーツ製] |
更なる高性能を求め新開発の砲弾タイプのテールサイレンサーを採用し、最高出力時の回転数が約6%高くなり、最高出力が5%強向上します。しかもノーマルと変わらない滑らかなパワーカーブを実現しているので、従来のアクセルワークのままでハイパワーを体感できます。エキゾースト・フィンとの併用で約5馬力のパワーアップを確認済み。
ステンレス製 保安基準適合品
メインパイプ50φ、テールエンド75φ。 |
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JA12/22 ダイナミックスポーツマフラー |
[スージースポーツ製] |
ダイナミックスポーツマフラー
K6Aエンジンの低速でのトルク不足を解消し、また、ノーマルマフラーでは出し切れていないツインカムエンジンの特性をフルに生かすことができ、レッドゾーンまでストレスなく吹け上がります。
保安基準適合品。
メインパイプ50φ、テールエンド75φ。 |
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マフラーアース |
[ジムオート湘南製] |
| マフラーと車体をアース線でつなぐことで排気抵抗が低減し、結果としてパワーアップするという商品。リーズナブルな価格も魅力。 |
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サーモバンテージ70 |
[オフロードサービスタニグチ製] |
| マフラーなどの熱を約70%カットするバンテージ。社外マニホールドを使用する場合の熱処理に最適。3mずつの販売なのでリーズナブル。固定用バンド付属。 サイズ50mm×3m。 |
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エキゾースト・フィン |
[スージースポーツ製] |
マフラーは中央部に比べ、そのまわりの排気ガスの流速は少し遅くなっています。フィンにより、マフラー全体の流速をはやめることで、パワー、トルクアップを実現します。
サイズは50φ、60.5φ、76.3φを用意。
付属品:ガスケット1枚
板ガスケットを使用した社外マフラー対応。
※ノーマルマフラーでの取付は出来ません。
※リングタイプ、三角タイプ、スプリング止めタイプガスケットには使用不可。
※その他車種用設定有り。 |
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JA71/11用
JB23W/33/43用 |
2,940円(税込) |
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等長エキゾーストマニホールド |
[スージースポーツ製] |
出来る限り長く、等長に近づけることで排気の効率化を計り、パワー、レスポンスのアップを実現。
材質は高品質、高耐久のSUS304ステンレス製。
ジムニーJB23W1〜4型用。5型以降は取付不可。
メインパイプ32φ。ボルトオン。保安基準適合品。 |
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エキゾーストマニホールド |
[トライフォースカンパニー製] |
| 低中速のトルクアップとアクセルレスポンスを最重視した設計。2サイクルに対する効果と出力の向上を得るため、マニホールドパイプ長はPowereffectエキゾーストマニホールドシリーズでは最長なものとし、専用パイプを製作することで特殊なパイピングが可能になりハイレベルなアクセルレスポンスを実現する。 |
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等長エキゾーストマニホールド |
[トライフォースカンパニー製] |
一次排圧を低減させ、スムーズに排気ガスをタービンへ導くために、排気管は等長である必要があります。エンジンルームの限られたスペースの中でこれ以上の効率を求めることは不可能なレベルまで達しています。Powereffect等長エキゾーストマニホールドは単にパイプのツギハギではなく、オフロード車であるジムニーに最適なアクセルレスポンスを追求し、ワンランク上の「本物」と呼べる吹け上がりとエンジンルームでの美観を約束します。
| JB23-1〜4型、JA22 * |
72,450円(税込) |
| JA11・12・71 |
72,450円(税込) |
カプチーノEA11R
ジムニーノ |
82,950円(税込) |
| JA22ボルトオンキット |
4,200円(税込) |
*JA22に取り付ける場合はボルトオンキットが必要になります。 |
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| 【JB23-1〜4型,JA22用】 |
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| 【JA11,JA12,JA71用】 |
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エキゾーストシステム |
[トライフォースカンパニー製] |
等長エキゾーストマニホールドとターボアウトレットのセット。
ジムニーターボの排気効率を徹底研究したエキゾーストシステム。
※競技専用部品 |
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エキゾーストシステム
*保安基準適合品 |
JB23-1,JA22 |
267,750円(税込) |
エキゾーストシステム ロング
*競技専用部品 |
JB23-2〜4 |
268,800円(税込) |
エキゾーストシステム ショート
*保安基準適合品 |
JB23-2〜4 |
180,075円(税込) |
エキゾーストシステム
*競技専用部品 |
JA11,JA12,JA71 |
181,125円(税込) |
エキゾーストシステム
*競技専用部品 |
JA11,JA12,JA71 |
161,700円(税込) |
エキゾーストシステム
*保安基準適合品 |
ジムニーノ |
161,700円(税込) |
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エキゾーストフルキット |
[トライフォースカンパニー製] |
排気系フルキット。ジムニーの排気を知り尽くしたトライフォースが完成させた排気チューンの理想型。等長エキゾーストマニホールドでタービンを回すために必要な排気を確実に提供し、ターボアウトレットではターボ出口の排圧低減とタービン保護をします。フロントパイプではレスポンス向上のために必要なパイプ径にこだわり、マフラーではサイレンサー消音室構造をジムニー専用として静かな排気音からは想像できないほどの出力向上を体感でき、まさにワンランク上のフルキットです。
※写真はJA11用です。 |
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| 【JA11,JA12,JA71用】 |
エキゾーストフルキット
(スポーツキャタライザーバージョン)
(等長エキゾーストマニホールド・ターボアウトレットショート・スポーツキャタライザー・フロントパイプ・デュアルサイレントマフラー)
*保安基準適合品 |
JB23-3〜4型 |
267,750円(税込) |
エキゾーストフルキット50
(スポーツキャタライザーバージョン)
(等長エキゾーストマニホールド・ターボアウトレットショート・スポーツキャタライザー・フロントパイフ50゚・デュアルサイレントマフラー)
*保安基準適合品
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JB23-3〜4型 |
268,800円(税込) |
エキゾーストフルキット
(等長エキゾーストマニホールド・ターボアウトレットショート・フロントパイプ・デュアルサイレントマフラー)
*競技専用部品 |
JB23-1〜4型 |
180,075円(税込) |
エキゾーストフルキット50
(等長エキゾーストマニホールド・ターボアウトレットショート・フロントパイフ50゚・デュアルサイレントマフラー)
*競技専用部品 |
JB23-1〜4型 |
181,125円(税込) |
エキゾーストフルキット50
(等長エキゾーストマニホールド・ターボアウトレットショート・フロントパイフ50゚・スポーツマフラー)
*競技専用部品 |
JA11型 |
161,700円(税込) |
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エキゾースト ショートパーツ |
[トライフォースカンパニー製] |

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タービンガスケットキット
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JB23-1〜4型 |
4,694円(税込) |
| タービンガスケットキット |
JA11,JA12,JA71 |
4,799円(税込) |
| エキゾーストマニホールドガスケットキット |
JA11,JA12,JA71 |
2,342円(税込) |
| エキゾーストガスケットフルキット |
JA11,JA12,JA71 |
5,271円(税込) |
| エキゾーストマニホールドガスケットキット |
JB23-1〜4型 |
3,507円(税込) |
| エキゾーストマニホールドガスケットキット |
JA22 |
3,350円(税込) |
| エキゾーストシステムガスケットキット |
JA11,JA12,JA71 |
4,431円(税込) |
| エキゾーストシステムガスケットキット |
JB23-1〜4型
JA22 |
4,200円(税込) |
| エキゾーストシステムショート
ガスケットキット |
JB23-2〜4型 |
3,465円(税込) |
| エキゾーストマニホールドガスケットキット |
ジムニーノ
カプチーノEA11R |
5,019円(税込) |
| エキゾーストシステムガスケットキット |
ジムニーノ |
4,484円(税込) |
| エキゾーストシステムガスケットキット |
カプチーノEA11R |
3,738円(税込) |
| プラグコード遮熱キット(写真右下) |
JA11,JA12,JA71 |
3,675円(税込) |
等長エキゾーストマニホールドプラグソケット
(写真左下) |
汎用 |
3,990円(税込) |
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エキゾーストヘッダー |
[エムテック中京製] |
| 二輪車のマフラーなどで有名なエムテック中京がリリースしているエキゾーストヘッダー。タニグチがオーダーした加工(取り付け面のフライス加工や各パイプ接合部をリューターで再仕上げなど)が施された逸品。メインパイプ外径32φのステンレス製。取付ボルト付属。ガスケット別売(スズキ純正を使用)。 |
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| JB23-I〜IV型用 |
55,650円(税込) |
| JA71〜JA12用 |
55,650円(税込) |
| JA22用 |
55,650円(税込) |
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オリコローンの利用が可能です 6回〜60回払いまで
ボーナス一括払いも可能です |
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